1. Стук спереди Иногда Додж Калибр преподносит сюрпризы: машина перебрана, все элементы ходовой целые, рулевые тяги с наконечниками не люфтят, стойки и втулки стабилизатора отрабатывают на полную, шаровые с сайлентблоками трудятся, опоры двигателя в норме, амортизаторы идеально работают на отбой, а стук спереди всё же есть. Причём такая ситуация возможна даже на машине с пробегом всего 30-40 тысяч километров. Хорошо если причиной стука окажется какая-то открутившаяся мелочь, но зачастую это доживает своё рулевая рейка Додж Калибр...

В автосервис поступил автомобиль Dodge Challenger, 2020 года выпуска, пробег — 52 000 км. Жалоба владельца: посторонние звуки в рулевом управлении и ухудшение отклика на повороты. Первичный осмотр показал, что проблема кроется в электрической рулевой рейке. Деталь редкая, дорогостоящая, требует точной диагностики и аккуратного ремонта. После снятия крышки стало очевидно наличие следов сильной коррозии и окисления внутри механизма. Далее, при снятии пыльника, из корпуса вытекла вода — это подтвердило подозрение: в рейку попала влага...