Многие автомобилисты с технической жилкой считают независимую заднюю подвеску атрибутом «нормального» авто. Другие, наоборот, причисляют ее к излишествам. Подливают масла в огонь и производители, все чаще выпуская одну и ту же модель с разными типами подвески. Подвесочное двуличие Раньше необходимость делать одну модель с разными типами задней подвески обуславливалась в основном наличием полноприводных модификаций. Как известно, полный привод плохо сочетается с полузависимой задней подвеской (хотя...

В зависимости от модели и комплектации, у машин марки Шкода заметно различается конструкция задней подвески. Так, полноприводные модели оснащены независимой подвеской, тогда как машины с передним приводом могут оснащаться двумя типами задней подвески: независимой или с жесткой задней балкой в основе...