Вчера я делал обзор о том, как защитить снаружи глушитель автомобиля от коррозии. То есть, применить специальную термостойкую краску, покрасит. Но многие стали писать, что глушитель гниет изнутри. Некоторые рекомендуют сверлить отверстие, я тоже на некоторых глушителях сверлил и рекомендовал другим...

На примере глушителя выпускной системы двигателя 21083 (1,5 л, 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 рассмотрим причины неисправности "подсекает глушитель". А так же определим, где именно он подсекает (пропускает выхлопные газы) и что делать в такой ситуации. То есть, как устранить такую неисправность. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Сечет глушитель, как узнать где и что делать?". В идеале выпускная система двигателя автомобиля должна быть герметична. Что бы определить так ли это, можно чем-либо наглухо заткнуть отверстие выхлопной трубы глушителя...