219 читали · 2 месяца назад
До скольки можно расточить блок ВАЗ 2103–2107? И почему на 82 мм он «дышит»
Если вы хоть раз задумывались расточить блок «классики» по максимуму, чтобы получить прибавку в объёме - эта статья для вас. Казалось бы, что там сложного: снял пару миллиметров, поставил поршни побольше - и радуешься. Но только если не учитывать, как ведёт себя блок, когда стенки остаются толщиной с жестянку от сгущёнки. Рассказываю наглядно, без теории. Всё проверено на железе. Блок ВАЗ 2103, который стоял на семёрках в 90-е, реально мощнее, чем более ранние версии. У него: Поэтому, если точить, то именно такой блок...
1430 читали · 5 лет назад
Капитальный ремонт двигателей 2106 и 2107 своими руками
Практически каждый отечественный автолюбитель может провести капремонт двигателя ВАЗ 2106 и 2107. Эти модели достаточно просты, что позволяет разобраться с ними даже новичку. Причин для ремонта может быть несколько. Самым тяжелым вариантом является заклинивание мотора. Желательно не доводить до такого состояния. Многие механики-мотористы рекомендуют производить капиталку раз в 100000 километров. К сожалению, для «Жигулей» это критический пробег. Признаком надвигающейся проблемы, может стать непонятный стук со стороны двигателя...