Часто случается, что задний амортизатор для питбайка выходит из строя, например течёт, перестаёт работать, или просто амортизатор гнётся от прыжков. Амортизатор на питбайке является одним из главных элементов подвески, но, к сожалению, именно на нем, похоже, больше всего и сэкономили на питах в ценовом сегменте от 40 до 50 тысяч. Как бы не было печально, но родные амортизаторы, очень часто и очень быстро выходят из строя, начинают раскачиваться на любой неровности и совершенно не выполняют своей функции...

Всем привет! В этой статье речь пойдет о самом мощном питбайке с двигателем 250 кубических сантиметров. Снизу вы можете увидеть краткое описание и технические характеристики данного питбайка. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Двигатель – 4-хтактный, одноцилиндровый, 250cc, 167FMM Мощность – 17,8 л.с., 7500 об/мин Охлаждение – воздушное Сцепление – многодисковое в масляной ванне Рама – сталь Задний маятник – сталь Передняя вилка – перевернутого типа Задний амортизатор – пружинно-гидравлический Тормоза – дисковые,...