Пару месяцев назад пользуясь случаем надел фотографий того, что твориться под машиной. Вообще это очень удобно, ведь в конце концов никогда не забудешь какие именно запчасти и с какой стороны нужно приобрести. Начинаем разбираться с передней части. Сколько не чисти а маслице продолжает бежать. Прокладка масляного стакана и клапанной крышки заменена. Масло бежит через сальники коленвала, особенно задний. Также возможны утечки прокладки поддона. Прокладки и сальники куплены, но просто так их менять нельзя...

Доброго времени суток, уважаемые читатели! Покатавшись 2 раза по бездорожью (машина шла без м-дифа и защиты картера) и, отхватив чем то по днищу, осознал что мне все же хотелось поставить минимальную защиту. В машинах с опцией выбора режима бездорожья идет с завода штатная, помимо этого в гугле можно найти минимум 3 — 4 довольно раскрученные компании, которые предлагают свои варианты в любом ценовом диапазоне...