Зазор между контргайкой 7 (рис. 5.7) и верхним наконечником пружины 3 должен быть в пределах 0,2 — 0,4 мм. Чтобы проверить и отрегулировать этот зазор, снимают переднее колесо, откручивают гайку 8 крепления трубы к траверсе и, подняв наконечник 34 вверх, выдвигают из трубы шток вместе с гайкой и наконечником пружины. Если во время проверки окажется, что зазор надо отрегулировать, то надо ослабить контргайку 7 и немного отвинтить гайку 8. Завинчивая или отвинчивая контргайку на штоке, устанавливают нужный зазор между контргайкой и наконечником...

Здорова, народ! Вообще, в принципе, редуктор мотоциклов Урал и Днепр считается достаточно надежным узлом. Однако причина этого кроется совсем не в качестве изготовления и продуманности конструкции. Подавляющее большинство отечественных оппозитов эксплуатировалось в условиях села. А скорости там, как правило, не большие. Плюс главная передача наших мотоциклов весьма низкооборотный агрегат. Так, при езде не выше рекомендованных заводом изготовителем 60-70 км/ч. хвостовик будет вращаться скоростью примерно 2100-2500 об/мин, а планетарка - 450-550 об/мин...