Тяжелые мотоциклы, которые производились в годы Советского Союза были очень популярны и и играли особую роль. В отличие от простых дорожных мотоциклов типа Восхода или Минска тяжелые мотоциклы с коляской можно было использовать для перевозки нескольких человек, а самое главное с их помощью перевозили грузы. Не у всех тогда была возможность купить в пользование автомобиль, и мотоцикл был очень даже хорошей заменой. На тот момент Советская промышленность выпускала только два мотоцикла подходящих под формулировку тяжелые, это были мотоциклы Урал и Днепр...

Пожалуй одним из главных факторов при выборе нового автомобиля или мотоцикла, является расход топлива. В современном мире очень важно, чтобы транспортное средство было экологичным и экономичным. Особенно со стремительным ростом цен на топливо. Порой хочется вернуться в СССР, где горючее продавалась за откровенные копейки, а каждая заправка не била по карману. В свою очередь у каждого транспортного средства были свои потребности на 100 км пути...

В современные дни каждый водитель задумывается о том, какой расход топлива у его автомобиля или иной техники, на которой он ездит. И тут есть о чем подумать, горючее сейчас стоит не дешево, если сравнить например с 2000 годами, а про СССР можно совсем умолчать. Как раз страна Советов не дает покоя многим жившим в те годы, которые еще помнят копеечную стоимость нескольких литров бензина. Поговорим сегодня о том, какой расход топлива был у мотоциклов родом из СССР, и узнаем который из них потреблял меньше всех...