В Союзе мотоциклы любили. Особенно уважали настоящие, тяжелые дорожные байки. По большому счету подобную технику в СССР собирали два основных завода. Первый расположен был в Киеве и сокращенно назывался КМЗ, а второй разместился в городе Ирбит, и нам он знаком под названием Урал. История тяжелого мотоциклостроения для нашей страны началась с 1940 года, и с распадом страны к счастью не завершилась. Урал и по сей день производит мотоциклы, пусть уже и не в прежних количествах, а вот КМЗ увы, прекратил свое существование в 2012 ом году...

На протяжении всего существования отечественного мотопрома, наши инженеры создали немало уникальных моделей, которые по различным причинам так и не были запущены в массовое производство. Как известно, между чертежным столом и конвейером лежит сложный путь, который покоряется далеко ни всем. Давайте рассмотрим уникальные мотоциклы советской и российской разработки, которые существовали порой лишь в единичных экземплярах. Вы наверняка знаете о мотоциклах ИЖ "Планета" или "Юпитер", а вот о "Сатурне" – знают не все...