Как ни странно, но на путь выпуска мотоциклов- одиночек первым встал именно киевский завод, а не ИМЗ. Это направление киевчане стали развивать в начале 90- х, что было самым верным путем. Поскольку большое...

Нишу мотоциклов для государственных служб довольно быстро заняли тяжелые мотоциклы, хотя были и исключения, например ижевские мотоциклы. Но все же приоритет был отдан именно двум производителям: киевскому КМЗ, и отечественным ирбитским мотоциклам. И те и те предоставляли свою технику по гос заказам, особенно интересными мотоциклы для кортежей, которые мы с вами рассмотрели в прошлых статьях, ссылка на них будет в конце, но не менее интересны были и патрульные мотоциклы киевского завода, о котором мы сегодня и поговорим...