В Советском Союзе достаточно хорошо ценились тяжелые дорожные мотоциклы. Они выполняли функцию транспорта и на них можно было перевозить необходимые грузы. Также они отличались хорошей проходимостью, что тоже можно записать в их преимущества. В те годы выпускались только две марки тяжелых мотоциклов, это Урал и Днепр вечно конкурирующие между собой. Да и спорам их владельцев, какой из них лучше уже много лет. Сегодня речь пойдёт о мотоцикле Днепр, мы рассмотрим технические характеристики мотоцикла Днепр-12...

Выбор мотоциклов в СССР был достаточно большим, и самыми дорогими были тяжелые, колясочные Урал и Днепр. Их очень уважали сельские жители за тяговитость, отличную грузоподъемность и конечно же надёжность. Чего только не перевозили на этих тружениках. Металлолом, дрова, сено, да и вообще все что нужно в хозяйстве и что можно хоть как-то на мотоцикл взгромоздить.   Конечно выпускали мотоциклы и для нужд армии. Военный байк был специально оснащен приводом на коляску. Появился он в 1964-ом году, и был это вовсе не Днепр к примеру, а МВ-750...