Собирался в ближайшее время менять автомобиль, но не так чтобы срочно, поскольку ярких новинок в последнее время очень мало. Заехал в автосалон посмотреть новый Hyundai Sonata, на фотографиях он мне очень понравился. Однако вблизи все оказалось не столь радужным, качество сборки и окраски так себе, под ковриком в багажнике голый метал, похоже, даже грунта нет, почему-то конструкторы не предусмотрели внутренних ручек на крышке багажника. Зато рядом стояла новая Sonata, но в предыдущем кузове, там таких косяков нет, к тому же старый мотор мощнее нового на 8 л...

ДМРВ (или MAF-сенсор, если по-английски) — это как нос двигателя. Он измеряет, сколько воздуха поступает в мотор, чтобы электронный блок управления (ЭБУ) рассчитал, сколько топлива впрыснуть. Это как повар, который точно отмеряет ингредиенты для идеального супа. Если ДМРВ врёт, смесь становится неправильной: либо слишком богатой (много топлива), либо слишком бедной (мало топлива). В итоге мотор "кашляет", машина дергается, а кошелёк плачет от расходов на бензин. Поломка ДМРВ — это не конец света, но если её игнорировать, можно нарваться на проблемы посерьёзнее, вроде повреждения катализатора...