Подозрения были давно, да и пробег, неумолимо приближается к 100К. К тому же, когда то, по совету "друзей", поставил воздушный фильтр качества не очень правильного ( да ещё и без усилителя). Фильтр воздуха от бензинки, конечно не справился, немного потерял форму…прошёл я на нём около 500 км. Внесло это какие то поправки в срок службы сенсора или нет.-дело давнее. Датчик нынче, похоже, подошёл к черте отделяющей добро и зло ))). Оригинал как-то не антикризисно выглядит по цене, а прямых аналогов нет или качество оставляет желать лучшего, решил немного поизучать- почитать- погуглить...

ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) самый дорогостоящий из всех имеющихся в автомобиле, поэтому каждый владелец переживает, если двигатель с ним начинает работать неустойчиво, обороты раскачиваются, расход бензина увеличивается, разгон вялый и др. Печально выкладывать приличную сумму денег на приобретение нового ДМРВ, а вдруг старый датчик еще рабочий, просто создались условия, помешавшие его корректной работе. Поэтому, прежде чем вынести окончательный приговор в неисправности ДМРВ, надо его правильно диагностировать...