Ехал я летом со своей семьё с отдыха,недалеко от станицы Кущевской неожиданно загорелась лампочка заряда аккамулятора. Остановился я на обочине и открыл капот. В этот момент вентилятор охлаждения как пуля полетел в небо. Обошлось без жертв и меня не задело и машину. Стал смотреть,что же случилось. Оказалось,что открутилась гайка которая крепила вентилятор к муфте. До Кущевки еще киллометр,стал искать эту гайку,не нашел. До дома еще 100 киллометров. Звоню друзьям типа спасите,помогите...в "поле"стою,зайцы ночью сожрут. Все оказались заняты. Пошел я в Кущевскую,нашел авторынок благо он был прям на трассе,ну как авторыно,три точки с запчастями на жигули...

Вот такое вот реле у меня осталось от моих бывших Фордов. Это реле 4х контактное широкого назначения, кто то его называет блоком управления и просят за него огромные деньги больше 5000.₽. Я честно сказать офигел от этого. Это ведь простое реле, которое можно купить в магазине и от жиги, правда ходить долго не будет))) Но при всём при этом есть адекватные люди которые пишут адекватные цены в 200.₽.И описание. Ну и о самом реле. Вот что у меня получилось. Контакт 85 и 86 являются управляющими контактами они включают и выключают реле...