История этого автомобиля не очень долгая. Начало производства модели – конец 90-х годов, а завершение выпуска 2004 г. Выпускалась данная модель на базе УАЗ 3153, основные отличия данной модификации - это двигатель ЗМЗ 41040В (85 л.с/62.5 кВт объем 2.89 л ); топливо А-76 (от 13 до 15 л/100км ); удлиненный кузов вместительностью 8+1, грузоподъемность - 800 кг (паспортная), подвеска с гидравлическими амортизаторами и пружинами спереди, рессорная сзади, ГУР, люк в крыше; «кенгурятник» заводской установки,...

В 2017 году УАЗ решил вторгнуться в вотчину ГАЗелей выпустив новую модель УАЗ ПРОФИ. Для того чтобы "оттяпать" часть рынка коммерческих грузоперевозок УАЗ предложил более выгодные финансовые условия и более богатое оснащение автомобиля в базовой комплектации. Но вот беда - кузов УАЗ ПРОФИ был "всего" три метра длиной, что для серьезных грузоперевозок слишком мало. Умельцы даже самостоятельно, на свой страх и риск, стали удлинять кузов. Видя такое дело, УАЗ быстро сориентировался и в конце лета 2018 года сертифицировал удлиненную версию ПРОФИ...