Независимую подвеску задней оси для Нивы делали еще в рамках опытного образца (макета) Хм-01 на заводе ВАЗ в 1987 году. По воспоминаниям испытателей, данный автомобиль показал себя намного проходимей в...

Эксперты рассмотрели плюсы и минусы подвесок с длинным и коротким ходом и дали советы, для каких типов машин лучше всего подходит каждая из них. Длинноходные подвески Без такой системы подрессоривания трудно представить себе большие мощные «проходимцы» вроде «Гелендвагена». Она способна защитить автомобиль от диагонального вывешивания в условиях бездорожья. Расплатой за длинный ход станут существенные крены и «валкость» машины на ровном покрытии. Еще одним недостатком станет низкая управляемость на поворотах, что может привести к перевороту, в особенности, если за рулем новичок...