Ещё около десяти лет назад я ездил на ваз 2112 с 16-клапанным двигателем, и это был печально известный мотор с объемом 1,5 литра, особенность которого заключалась в том, что в случае обрыва ремня ГРМ поршни встречались с клапанами, после чего последние загибало...

Выбрав неверную длину тросов вы можете сами себе создать головную боль. А оно вам надо? Нервы лучше поберечь для более важных дел. Слишком длинный трос - лишний люфт. Слишком короткий - значит будут критические перегибы (последствия этого: слишком тугой ход тросов, проблема с поворотом ПЛМ, быстрый износ тросов). Недавно, в комментариях под статьёй канала "Лодочник", один из наших читателей - советовал другому не заморачиваться с длиной тросов для дистанционного управления (газ-реверс). ...