Очередь заводится, кнопка «Старт» нажата — и я уже мчусь по бескрайним дорогам, обгоняя по ощущениям саму реальность. Nissan Tiida — мой верный компаньон в этом приключении. Это не просто автомобиль, а настоящий источник вдохновения, готовый стать королём дороги. Я ощущаю мощь и стиль, когда крошу асфальт под собой. Но чтобы мой железный друг стал ещё круче, мне нужен тот самый идеальный ноускат. В этом настоящем автопоем я хочу поделиться с вами своим опытом, прагматичными рекомендациями и эмоциями, которые нельзя описать словами...

Выпускавшуюся с 2004 по 2012 год Nissan Tiida I автолюбители воспринимают как компактную машинку из младших классов, хотя она относится к С-сегменту. По длине салона она и вовсе превышает автомобили D-класса вроде VW Passat и Opel Vectra тех лет. Можно ли позариться на такой простор и не имеет ли «Ниссан Тиида» камня за пазухой, чтобы в самый неподходящий момент ударить своего владельца, разберемся в обзоре. Кузов «Ниссан Тииды» и его недостатки Первое поколение Nissan Tiida выпускалось в двух кузовах — седан и хетчбэк...