14,5 тыс читали · 2 года назад
Часто карнизы зашивают профлистом такого же цвета, как металл, закрывающий лобовую доску. Но такое сплошное решение допустимо лишь на карнизах со стороны фронтонов. Со стороны скатов подкровельное пространство должно вентилироваться. Не важно, холодный это чердак или мансарда. Для этого используют перфорированные софиты. Через мелкие отверстия проходит воздух, поднимается вверх и выходит через конек. В коньке или рядом должны быть аэраторы для выхода воздуха. При этом зимой не будет скапливаться конденсат, который весной может растаять, намочить утеплитель и балки. Бывает, что без вентиляции конденсата и инея скапливается столько, что весной перекрытие протекает насквозь, влага проникает в комнаты.
74,9 тыс читали · 3 года назад
Проехал 50 тыс.км. на родной подвеске, а потом поменял передок на SS20. Как изменилась машина - рассказываю в деталях
Реальный отзыв о лично использовании амортизаторов, опор и подшипников, а также пружин производства SS20. Стойки из серии Комфорт-Оптима, пружины Racing с занижением 30мм, а опоры - серии GOLD. Плюсы и...