Идея построить универсальную машину, грузоподъемностью всего в одну тонну, родилась в 1943 г. Министерство автомобильной и тракторной промышленности поручило спроектировать автомобиль, а также подготовить вспомогательную документацию, малоизвестному тогда Ульяновскому заводу, который только что пережил очередной переезд. Вдобавок принял массу трофейного оборудования «Заудер-Верке», «Штайер» и «Штайер-Даймлер-Пух», и только в 1946 г фактически смог начать хоть какие-то проектно-конструкторские работы...