9472 читали · 8 месяцев назад
"Всё о 16-клаппаных моторах ВАЗ": актуально для владельцев Приор, Калин, Грант, Вест, X-Ray и даже Ларгусов
Всем здравствуйте! В этой статье речь пойдет о модификациях 16-клапанных двигателей и их отличиях между собой. Итак, поехали! Первый 16-клапанный серийный двигатель, который выпустил ВАЗ, это 2112 объемом 1,5 литра. Разработка данного агрегата была сделана еще в 1987-1990 годах, не без участия фирмы Porsche, в рамках проекта "Гамма-2", то есть разработки ВАЗ-2110. Есть даже фото предсерийной ГБЦ с отливкой "Сделано в СССР". Итак, какие же главные особенности? Блок 21083, но в него добавлены маслофорсунки, также резьба под болты ГБЦ уменьшена с М12 до М10...
213-216. 223-226. 231-234. Угловые места , верхний ярус.
Обзор видов с "угловых" мест верхнего яруса. Их стоимость несколько выше , чем у категории "места за воротами" 231 ряд 5 Обратите внимание, что на схеме ниже - только три "угла" из вроде бы ожидаемых четырех. Но четвертый угол занимает гостевая фанатка, гостевые места, о которых написано ранее в статье "Гостевые сектора" Ниже - старая схема нумерации секторов, до сезона 2023-2024, для тех, кто к ней привык и сейчас будет в недоумении от новой. Но новая - лучше. Билеты на эти относительно недорогие,...