Сегодня, дорогие патротоводы, мы вместе с вами проведем ревизию одного из важнейших элементов заднего моста – сальника полуоси. Сальник является своеобразным барьером от течи масла из моста и сохраняет его в рабочем состоянии. Замена сальника полуоси заднего моста необходима тогда, когда из-под фланца редуктора образуется течь масла. Как и в случае с передним мостом, замену сальника проводим после того, как убедились, что течь не связана с переизбытком масла или с засорением сапуна. Для Патриота,...

Всех категорически приветствую! Хороший гул на ружу выйдет. Данном случае на это потребовалась полгода и в один прекрасный субботний день наполненный планами пара пошла в разнос. Прибывший на эвакуаторе УАЗ Патриот, неспеша, но своим ходом заехал на подъемник. Диагностика трансмиссии показала, что в хвостовике заднего моста имеется значительный люфт и при вращении его эпизодически подкусывает, значит, мы лезем в мост. Отстреливаем карданный вал от хвостовика, вынимаем полуоси и наступает самый интересный момент, вскрытие крышки заднего моста и определение масштабов разрушений...