Мы уже успели привыкнуть видеть в нашей «разборке» различные авто из Поднебесной. Сегодня это засилье «китайцев» разбавит Volkswagen! Изучим на подъемнике Golf VIII GTI – посмотрим на хваленое европейское качество. Под капотом всё привычно У нас на осмотре версия GTI, под капотом которой установлен двухлитровый бензиновый турбомотор EA888 evo4 мощностью 245 л.с., работающий в связке с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DQ381. В обычной версии с двигателем 1.4 EA211 применяется традиционный «автомат»...

В этой обзорной статье мы сравним два внедорожника - советский "Волынь" и немецкий "Хорёк". Речь пойдёт о хорошо всем знакомом ЛуАЗе 969 и о менее знакомом Volkswagen Iltis (Фольксваген Илтис), причём Илтис переводится как " Хорёк". И интересны они прежде всего своим поведением на бездорожье. И начнём мы с Хорька, который производился с 1978 по 1988 годы. Дальше его производить не было смысла, потому что появился Гелендваген, и Илтис потерял актуальность. Однако они до сих пор продаются. Но в России такой найти проблематично, проще привезти из Германии...