У УАЗа вращательное движение от КПП и раздатки на мосты передаётся Карданными валами. Они имеют аналогичную конструкцию,но разную  длину. Прежний кардан короткий, и по этой причине легче балансируется. По той же причине он не доставляет владельцу  неудобств пи эксплуатации. Вопреки ошибочному  мнению  движение на переднем приводе  возможно ,и как ни странно  не ведёт перерасходу топлива. Был реальный пробег в смешанном цикле (город/пригород 50/50). Скорость не превышала 80км/час. Расход топлива даже снизился ! Когда я поменял задний кардан , я понял ,что значит настоящая балансировка ...

Карданная передача УАЗ предназначена для передачи крутящего момента от раздаточной коробки к дифференциалам ведущих мостов и компенсации артикуляции подвески. На завод УАЗ карданные валы поставляют несколько производителей: АДС, Сызрань – Кардан, КНР. Крестовины валов Сызрань – Кардан могут быть разных размеров: с диаметром подшипника 28 мм, 29 мм и габаритами крестовины 71х71 мм и 73х73 мм. На трехопорных задних карданах могут быть установлены промежуточные опоры с внутренним диаметром подшипника 30 мм, 35 мм, 40 мм...