Всем привет, друзья! Я рад видеть, что мой канал нравится моим читателям, присутствует обратная связь, вы не стесняетесь задавать вопросы. Так вот мне недавно задали вопрос: "Мих, ты не знаешь случайно, почему Гранты в основном ездят без масла?" И таких случаев реально не мало, по 2 литра сливал, даже по 1,5л. Почему надо серьезно к этому относиться? Мол налил побольше, дольше можно не копаться, не проверять там. Так вот, если масло выше отметки, то загубите катализатор. Из-за низкого уровня масла некоторые детали работают на сухую, ну а последствия вы и сами знаете...

Вот и накатал я на Ладе Весте очередные 8 тысяч км и 264 моточаса со средней скоростью 30 км в час. Немного не докатал, так как послезавтра уезжаю на работу на вахту, и хочу, чтобы масло было свежее. Масло беру всегда в одном магазине оригинал. В этот раз мне оно обошлось в 3160 рублей за 4 литра. Это масло заливаю уже 130 тысяч пробега, а друг уже 300 тысяч. Вот так выглядит у него двигатель под клапанной крышкой на пробеге 280 тысяч. Мотор чистый и полностью исправный, хотя и корейский. Про мой мотор можно посмотреть и почитать на моем канале...