Вот и накатал я на Ладе Весте очередные 8 тысяч км и 264 моточаса со средней скоростью 30 км в час. Немного не докатал, так как послезавтра уезжаю на работу на вахту, и хочу, чтобы масло было свежее. Масло беру всегда в одном магазине оригинал. В этот раз мне оно обошлось в 3160 рублей за 4 литра. Это масло заливаю уже 130 тысяч пробега, а друг уже 300 тысяч. Вот так выглядит у него двигатель под клапанной крышкой на пробеге 280 тысяч. Мотор чистый и полностью исправный, хотя и корейский. Про мой мотор можно посмотреть и почитать на моем канале...

Двигателю вреден избыток масла – в отличие от каши, которую, как известно, им не испортишь. Зачем регулярно проверять уровень моторного масла, чем вреден перелив и как убрать излишек? Самые серьезные последствия – ускоренный износ, повышенный расход топлива и снижение экологичности: Избежать этого можно, регулярно проверяя уровень масла В принципе, перелив масла – не фантастическая ситуация. Такое может случиться по разным причинам: В этих двух случаях достаточно после замены проверить уровень масла щупом и, если избыток есть, то слить – как именно, опишем далее...