Мотор 1,8 л появился на Niva Travel в конце прошлого года, и первая мысль тогда была одна, этот двигатель обязан прописаться и на обычной трёхдверке. Теперь это случилось. Классическая трёхдверная Нива Legend получила тот же агрегат, но одним двигателем дело не ограничилось, и обновление у неё вышло куда шире, чем у Travel. Начать стоит с кузова. Панели, которые у Нивы ржавеют первыми, теперь штампуют из горячекатаного оцинкованного листа. Оцинковка досталась капоту, всему передку, крыше, задней двери и задней панели целиком...