Большой седан Лифан Мурман открывает в нашей стране новую нишу – “бюджетный” бизнес класс. Максимально удешевленный аналог Тойота Камри стоит меньше миллиона рублей. При этом машина имеет кузов длиной более 4.8 метра. В Россию решили отправить Lifan Murman с самым доступным сочетанием двигателя и коробки. Однако, салон модели кожаный. Сами китайцы не рассчитывают на большие продажи, скорее всего просто нащупывают новую нишу. Ведь Мурман (он же Лифан 820) не единственный пробный шар. Недавно на российский рынок приходила еще одна модель крупного седана – Lifan Cebrium...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Купить китайский автомобиль сейчас – это уже обычное дело. Ведь среди новых авто выбора особого нет. Поэтому, как говорится, приходится довольствоваться тем, что имеем. Но на вторичном рынке ситуация обстоит несколько иначе. Ведь пробежных авто – в избытке, и можно выбрать любой вариант, даже, от самого именитого автопроизводителя. Этим россияне, собственно говоря, и пользуются. Но попадаются и китайские машины, которые привлекают внимание. Причем внимание это весьма своеобразное...