В то время как конкуренция на японском рынке машин становилась все более ожесточенной, а покупатели все более привередливыми компания Fuji Heavy Industries выпускает свой революционный полноприводный универсал Legacy первого поколения (BF), который надолго закрепил позиции Субару как лидера в производстве люксовых 4WD автомобилей. В начале 1990-х годов Тойота и Ниссан, активно продвигали на американском рынке свои дочерние марки - Lexus и Infiniti. А Subaru идет другим путем и создает новую модель Legacy под собственным брендом, но наделяет ее всеми признаками машин высокого класса...

В 1989 году дебютировало первое поколение легендарного японского автомобиля Subaru Legacy. Несмотря на то, что к марке относились с определенной долей иронии, ведь до этого модели компании считались машинами для чудаков, Subaru, вовсе не являясь премиальным автомобилем, оснастила новинку опциями, доступными в то время лишь для машин высшего сегмента. Уже в базе у седана и универсала Legacy был кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, независимая подвеска всех колес, дисковые тормоза, усилитель рулевого управления и омыватель фар...