Этот автомобиль трудно назвать хитом, и скоро вы поймете, почему он им не стал. Сегодня говорим про большой и преимущественно черный седан из Детройта «Крайслер 300С». С оглядкой на сложившийся рынок цены на этот автомобиль можно назвать вполне демократичными: купить «Крайслер 300С» 1 поколения сегодня можно уже от 400 тыс. рублей, 2 поколение оценено существенно выше: минимальная планка – миллион. А вот по верхней границе интереснее: хорошо сохранившиеся экземпляры первого поколения приближаются...

Сегодня от некогда широчайшей линейки полноразмерных автомобилей Chrysler остались только модели 300 и Dodge Charger. Эти фуллсайзы на платформе LD с колесной базой 305 см и длиной чуть больше 5 метров кажутся большими по современным меркам. Но были времена, когда крайслеровские фуллсайзы были намного, намного больше. В конце 60-х американская экономика переживала расцвет. Безработица составляла всего 3,5%, среднегодовой семейный доход превышал 7000 долларов, дом можно было купить за 15500, а новый автомобиль стоил в среднем 3270 долларов...