Infiniti G — серия спортивных компактных и среднеразмерных седанов, купе и кабриолетов Infiniti. На Encar под именем G представлено четвёртое поколение (V36, 2006–2015): G25 (2.5 V6, 222 л.с.), G37 (3.7 V6, 333–354 л.с.) и G37 IPL (348 л.с.). Кузова: седан, купе, кабриолет Convertible. В 2013–2014 году переименованы в Q40 (седан) и Q60 (купе/кабриолет). Это японский Nissan Skyline V36 для международных рынков. На Encar около 37 предложений — преимущественно седаны G25 и G37, редкие купе и кабриолеты...

По меркам автомобильной истории Infiniti — всё еще молодая марка. Ей 33, и она младше компакт-диска. Правда, наша память и такие временные отрезки держит с трудом. Мы привыкли, что Infiniti — бренд премиальных внедорожников и кроссоверов. А ведь конце 1980-х компания начинала с классических (и очень классных!) седанов. Сейчас об этом мало кто помнит. Возможно, потому, что первая же модель Infiniti, представительский седан Q45, с треском провалился на рынке. И вовсе не потому, что был плох — он был великолепен! С ног на голову Историю, естественно, пишут победители. Поэтому, копнув поверху воспоминания...