Какой он? Hyundai Equus создан по классическим лекалам представи­тель­ского класса — у него исключительно задний привод и многолитровые «атмо­сферники» под капотом. Монументальный кузов щедро декорирован хромом, а салон — деревом. Внутри царит расслабленное настроение. Но плавностью хода впечатляют только седаны с пневмо­подвеской. Что можно купить? Equus скромно продавался новым, но на вторичке не так уж мало машин. Основную часть предложения составляют рестайлинговые машины 2013–2016 годов выпуска...

Среди автопроизводителей из Кореи Hyundai первым решился на создание автомобиля представительского класса. Первой выпущенной машиной такого рода стал седан Equus, достаточно быстро завоевавший внутренний корейский автомобильный рынок, впоследствии успешно выйдя и на авторынки других азиатских стран. На территории США и стран Европы это поколение известно мало, а владельцами данного автомобиля являются, главным образом, коллекционеры, что придает ему особый уровень ценности. Первое появление и рестайлинг...