Renault Dokker и FIAT Doblo не зря прозвали трудоголиками. Они и хозяйственные дела решают, и с коммерческими перевозками идеально справляются. Несмотря на скромные габариты — до 4,5 м в длину, соперники довольно вместимы. В грузовой отсек «Добло» входит 3 200 л, в багажник «Доккера» — 3 000 л. Оба неприхотливы, выносливы и надежны, только просят за Renault Dokker с пробегом почти втрое больше (888 тыс. рублей в среднем), чем за FIAT Doblo (383 тыс. рублей). Стоит ли переплачивать или лучше продешевить, разбираемся в статье...
Представлен долгожданный Соболь NN Длина — 5120 мм; высота — 2430 мм. Представлен трехместный фургон, объем кузова 7,8 куб. метров. Размеры грузового отсека: длина 2600 мм, ширина 1860 мм, высота 1614 мм. В дальнейшем линейка будет включать в себя фургоны с однорядной и двухрядной кабинами, с различными вариантами высоты кузова, а также микроавтобусы. О полноприводной версии и сроках запуска в серию производитель пока не сообщает. Тем временем завод Renault официально стал «Москвичом» zr.ru/a/934986/