Баварский автобренд запустил в серийное производство обновленную версию BMW 7-series. Производство будет осуществляться на мощностях завода в Дингольфинге, который выпускает «семерку» с 1977 года. Сегодня первые экземпляры сошли с конвейера, а в апреле новинка доберется до российского рынка. Автомобиль получил более массивную хромированную решетку радиатора от модели BMW X7, адаптивные LED фары, которые сзади дополняются светодиодной полосой и несколько видоизмененную форму кузова. Длина обновленной BMW 7-Seriesв классическом исполнении составляет теперь 5120 мм, а в версии long — 5260 мм...

Короткая или длинная? Теперь этот вопрос больше не должен волновать потенциальных покупателей баварской «семёрки». В новом поколении седьмой серии остался только один вариант колёсной базы — растянутый. Вообще, со сменой генераций флагманский седан марки BMW сделался просто гигантским. Если поставить рядом прежнюю версию, то новинка окажется сразу на 13 сантиметров длиннее, на 5 — шире и на целых 8 — выше. Из-за заметного увеличения формата инженерам пришлось внедрять полноуправляемое шасси. И даже странно, что задние поворачивающиеся колёса — платная опция, а не элемент базового оснащения...