Когда речь заходит о классических российских внедорожниках, белая Нива 21213 1998 года выпуска всегда находится в центре внимания. Этот автомобиль не просто способ передвижения, а символ инженерного творчества и внимания к деталям, которые сделали его непревзойденным на дорогах и бездорожье. Основные доработки, которые отличают Нива 21213 Чтобы сделать Нива 21213 уникальной, владелец провел ряд модификаций, которые значительно улучшили ее эксплуатационные характеристики и внешний вид. 1. Блокировки и низкая раздатка 3...

Первое, это задняя часть кузова. Удлинили третью дверь и заменили горизонтальные на вертикальные фонари. Загружать багажник стало легче, благодаря меньшей высоте, но жёсткость кузова от этого снизилась. Второе это форточки на боковых дверях. После изменений, они исчезли (на первых 213-тых Нивах ещё можно было их увидеть). Изменился и двигатель. 1,6 л. На ВАЗ 2121 и 1,7 л на ВАЗ 21213 оба карбюраторные. Разница в мощности около 5-ти л.с. По официальным данным тяга на низах у 213-той выше, а расход топлива ниже...