Сами японцы говорят о дизайне нового Митсубиси Аутлендер 3-го поколения после третьего по счету рестайлинга с пиететом и делают упор на высокую надёжность, спокойствие и комфорт водителя за рулем, а также дремлющую силу, не выставляющую себя напоказ. В общем, проще говоря, внушают покупателю о долгой дороге на вершину горы Фудзи, обязательной для сознательных японцев древности. Но Outlander — это не пеший подъём аскета по пояс в снегу, скорее популярный туристический маршрут с газировкой, привалами и сувенирами...

Поскольку сам являюсь счастливым обладателем второго по счету Аутлендера, решил посвятить этой теме небольшую серию материалов. Начнем с того, что Mitsubishi влилась в кроссоверный бум последней из японцев: модель Outlander появилась в ее линейке только в 2001 году. Напомню, что Toyota RAV4 выпускается с 1994 года, Honda C-RV — c 1995, Subaru Forester - с 1997, а Nissan X-Trail и первый кроссовер Mazda по имени Tribute — с 2000. Дизайн первых Аутлендеров понравился не всем. Поначалу к нему даже прилепили кличку «грустный самурай»...