В 2021 году классической советско-российской Ниве (ВАЗ-2121) исполнилось 40 лет. Современное название базовой модели сейчас немного иное: Lada 4x4, но от этого автомобиль не стал хуже или менее востребован среди многомиллионной армии наших соотечественников. К сожалению, время никого не щадит, и до юбилея не дожил главный конструктор автомобиля Петр Михайлович Прусов. Но руководство автозавода приняло решение увековечить память знаменитого инженера-конструктора и отметить знаковый юбилей легендарного внедорожника...

Первое, это задняя часть кузова. Удлинили третью дверь и заменили горизонтальные на вертикальные фонари. Загружать багажник стало легче, благодаря меньшей высоте, но жёсткость кузова от этого снизилась. Второе это форточки на боковых дверях. После изменений, они исчезли (на первых 213-тых Нивах ещё можно было их увидеть). Изменился и двигатель. 1,6 л. На ВАЗ 2121 и 1,7 л на ВАЗ 21213 оба карбюраторные. Разница в мощности около 5-ти л.с. По официальным данным тяга на низах у 213-той выше, а расход топлива ниже...