В послевоенные годы автомобильная промышленность Советского Союза восстанавливалась и набирала обороты, перестраиваясь обратно на гражданские рельсы. Примечательно, что при СССР было мало машин, про которые можно сказать, что это были полностью советские разработки. Чаще заимствовался опыт европейских и американских автомобильных концернов. Однако многое изменилось в 70-тые годы. Тогда советскому гражданину впервые показали ВАЗ-2101, который в дальнейшем получил прозвище Копейка. Потенциальные потребители высоко оценили новинку, так как ранее ничего подобного не выпускалось...

Многие еще помнят то время, когда автомобиль был вещью недостижимой и ценился очень дорого. В Советском Союзе машины были у знаменитых людей, политиков и конечно обычных граждан, но в меньшей мере. Процесс покупки машины в то время занимал не один год и событие это было сравнимо с покупкой квартиры в наше время. Лидером по продаже автомобилей с 1970 года был Волжский автозавод. В 1971 году там выпускают автомобиль ВАЗ 2102, который становится фаворитом у дачников. Интерес к машине был вызван типом кузова универсал, в багажное отделение которого можно было погрузить большое количество вещей...