Кто помнит советские автомобили, должен знать, как было сложно встать на очередь и дождаться дня покупки. Самыми ходовыми марками в СССР были Москвич, Волга и Жигули, на этих машинах ездила страна, и в общем-то других не знала. Москвич с Волгой появились раньше, поэтому завоевали популярность далеко до появления Жигулей. Но все когда-то кончается и с 1970 года Волжский автозавод начал сборку своей продукции, которая стала серьезным конкурентом и проблемой для других заводов. Первым в модельном ряде стал автомобиль ВАЗ-2101 или копейка, он как раз и появился в 1970 году...

Начну сразу с отличий между 21011 и 21013. Эти 2 модификации почти не чем не отличались кроме моторов (21013 по сути это кузов 21011 с мотором 2101 объемом 1.2).

Когда мне было примерно 14 лет, мама неожиданно сдала на права. Ей было 36. В те далёкие годы это еще не было так обыденно, как теперь. Она даже не платила. Она даже заглохла на каком-то жутком перекрестке на экзамене, запутавшись колесами в трамвайных рельсах, и гаишник даже неодобрительно поцокал языком и покачал головой. А инструктор грязно выругался, под сверлящий звон трамвайного колокольчика, мол, на таком перекрестке и Шумахер бы заглох. Гаишник не стал спорить и дал права.  И вот родители купили машину...