Многие знают, что свечи зажигания нужно проверять под давлением. Атмосферного давления для этого недостаточно, потому что оно находится на уровне 1 кг/см2, а в цилиндре в момент резкого открытия дросселя оно может повыситься до 15 килограмм и более. Для того, что бы пробить искровой промежуток при большем давлении нужно приложить большее напряжение. Происходит так, потому, что сопротивление в искровом промежутке зависит от давления газа, который его окружает. С повышением давления сопротивление возрастает, а значит и напряжение, которое требуется для пробоя зазора, тоже увеличивается...

Свечи зажигания являются тем расходником, качественное исполнение которого можно выявить уже в магазине, главное знать то, на какие тонкости обратить внимание в первую очередь. Как правило, подделки встречаются часто при покупке дешевых свечей зажигания, но подделки дорогих иридиевых свечей практически не встречаются. Это можно судить по тому что свой ресурс свечи, как правило, выхаживают без каких-либо проблем. Но не так давно, (не знаю теперь радоваться этому, либо огорчаться), сделал себе самодельный стенд по проверке свечей зажигания под давлением...