Техническое состояние ходовой части автомобиля во многом предопределяется правильной установкой углов управляемых колес. Углы управляемых колес выполняют определенные функции при движении автомобиля. Для того чтобы уменьшить сопротивление движению, а значит и расход топлива, снизить изнашивание шин и подвески, путем снижения действующих на них динамических нагрузок, управляемые колеса должны катиться в вертикальных плоскостях, параллельных продольной оси автомобиля. Важным фактором повышения устойчивости автомобиля является стабилизация управляемых колес, т...

Для комфортного вождения авто и его максимальной устойчивости важно, под каким углом зафиксированы передние управляемые колеса. Они устанавливаются не параллельно друг другу, а под углом. Положение колеса к вертикальной плоскости – это развал, к горизонтальной — схождение. Оба параметра могут быть как позитивными (+), так и негативными (-). За что отвечает развал автомобиля? Развал – угол относительно вертикальной колесной оси. Верх колеса чуть «заваливается» внутрь авто или наружу. В первом случае перед нами развал со знаком минус, во втором – со знаком плюс...

Приветствую всех! В этой записи хотелось бы поговорить про сход-развал автомобиля или другими словами углы установки колес. Почему руль стоит неровно при движении по прямой? Причин может быть нескольк

См. также Устройство передней подсвески Задняя подвеска с винтовыми цилиндрическими пружинами, с телескопическими гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия и продольными рычагами, упруго соединенными поперечной балкой и штангой стабилизатора поперечной устойчивости. Ступица заднего колеса выполнена в корпусе тормозного барабана. Углы установки задних колёс не подлежат регулировке. 1 - амортизатор задней подвески; 2 - заглушка; 3 - прокладка пружины верхняя; 4 пружина задней подвески;...