Коленчатый вал — деталь (или узел деталей в случае составного вала) сложной формы, имеющая шейки для крепления шатунов, от которых воспринимает усилия и преобразует их в крутящий момент. Составная часть кривошипно-шатунного механизма (КШМ).    Основные элементы коленчатого вала    Коренная шейка — опора вала, лежащая в коренном подшипнике, размещённом в картере двигателя.  Шатунная шейка — опора, при помощи которой вал связывается с шатунами (для смазки шатунных подшипников имеются масляные каналы)...

Кривошипно-шатунный механизм предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала и состоит из подвижных и неподвижных деталей. К неподвижным деталям относятся: блок цилиндров, головка блока, поддон картера, гильзы цилиндров, крышки блока. К подвижным деталям относятся: поршень, поршневые кольца (компрессионный и маслосъемный), поршневой палец, шатун, коленчатый вал, маховик. Блок цилиндров является остовом (базой) двигателя. Представляет...