Я думаю, что Вы не раз замечали на новых автомобильных шинах так называемые «усики» так вот, мало кто знает, как они появились и зачем они. Вообще насчет этого есть много предположений и заблуждений, сейчас я перечислю основные и расскажу как всё-таки "усики" появляются на резине. Первое мнение Достаточно распространено мнение, что по этим «усикам» можно определить насколько шины изношены, так как со временем они стираются а по бокам попросту отпадают. Но это заблуждение, так как бывает резина на которой этих «усиков» нет, да и вообще есть другие показатели износа...

Каждый, кто хотя бы раз держал в руках абсолютно новую покрышку, не мог не обратить внимание на наличие загадочных «усиков», «волосиков», «ворсинок» по всей окружности протектора. Эти образования распределены по поверхности резины слишком последовательно и равномерно, чтобы допустить мысль о случайности их образования. Еще сложнее поверить в то, что эти «ворсинки» якобы не несут какой-либо утилитарной функции. Так зачем же они нужны на самом деле? Расположение загадочных отростков по всей поверхности...