Здравствуйте, уважаемые читатели! Многие люди, которые управляют автомобилем с АКПП, часто не задумываются, для чего нужен так называемый ручной режим и просто не используют его, а зря. Эти режимы сделаны для того, чтобы в нестандартных условиях вы могли сберечь свою коробку или просто для вашего удобства. В основном сейчас встречаются два типа коробок, старого образца и нового, выглядит это так: На самом деле, принципиально ничего не изменилось. Как это работает? В режиме драйв коробка сама выбирает передачи...

В этой статье рассмотрим такую ошибку как Hold и AT. Из-за чего появляются эти индикаторы и как исправить. Hold или AT - сигнализируют вас о Аварийном режиме коробки передач АКПП. Часто бывает, когда ваша АКПП вовремя не переключила передачу. Поэтому и вылазит эта ошибка. Причины появление ошибки HOLD и AT на автомобилях Mazda, Chevrolete, Hyundai, Mitsubishi: 1. Вышел из строя Датчик положения дроссельной заслонки ДПДЗ 2. Неисправен датчик входных оборотов коробки АКПП 3. Неисправен датчик скорости авто (выходных оборотов коробки автомат) 4...