603 читали · 2 года назад
Как работает стабилизатор поперечной устойчивости?
Стабилизатор поперечной устойчивости (или СПУ) — это изогнутый стержень, выполненный из металла. Обычно крепление выполняется к передним колесам, с помощью втулок, внутри которых деталь может вращаться. Элемент используется каждый раз, как машина пытается накрениться (вбок – при поворотах, или вперед – при торможении). СПУ обычно используется на независимой подвеске. Если в задней части авто установлен мост или балка, то задачу стабилизирующего элемента выполняет балка (на переднем приводе) и штанга на заднем приводе...
1930 читали · 1 год назад
Далеко не все знают, что такое байпас в стабилизаторе напряжения и зачем он нужен
Сегодня практически в каждом современном стабилизаторе напряжения есть байпас. Байпас — это такой специальный режим работы стабилизатора, который позволяет пускать сетевое напряжение в обход электронной схемы. Простыми словами говоря, байпас в стабилизаторе это некая обводка, по которой входное напряжение проходит через стабилизатор, но не стабилизируется при этом. Байпас необходим в ряде случаев, и это очень хорошо, если он есть в стабилизаторе. Из данной статьи сайта «Стабилизаторик» https://stabilizatorik...