В ремнях безопасности на пассажирских сиденьях есть интересная петля. При сильном натяжении стежки на петле разрываются, и лишняя ткань может помочь в амортизации пассажиров. Лишние несколько сантиметров могут иметь решающее значение в тяжёлых обстоятельствах. Но на ремне водителя петли нет. Считается, что так безопаснее, учитывая, что рядом находится руль. Ремни безопасности были изобретены ещё в середине 19 века. Хотя до 1960-х они использовались редко. Система предупреждений столкновений помогла вывести ремни безопасности и другие функции на новый уровень...

Изучая конструкцию автомобилей, можно найти немало интересных находок, предназначение которых оказывается неочевидным. Даже опытные водители иногда обнаруживают решения, и разобраться в их функционале позволяет только целенаправленный поиск информации. Многие автомобилисты задавались вопросом о предназначении петли, которая находится на ремне безопасности. Решение вызвало немало споров, поэтому давайте разбираться, для чего она нужна на самом деле. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец...