Вроде бы, странный вопрос... Сцепление нужно чтобы переключать передачи! Так-то да. Но подавляющее большинство автовладельцев понимают эту общую фразу лишь в общих чертах зубрёжки из автошколы. Я же предлагаю разобрать вопрос подробно и простыми словами. А значит, для начала нам нужно чуть-чуть теории. Есть мотор - он создаёт крутящий момент. Есть коробка передач - она нужна чтобы при более-менее одинаковых оборотах мотора передавать разную скорость вращения на колёса (об этом ещё будем говорить)...

Приветствую вас дорогие читатели. Сегодня узнаем, как работает сцепление в автомобиле. Для начала давайте разберемся, как работает сцепление? Автомобили с бензиновыми иди дизельными двигателями обычно используют сцепления для передачи мощности от двигателя к коробке передач. Одним из компонентов сцепления, является маховик. Он соединён с двигателем через коленчатый вал и состоит из внешних зубов, которые используют для запуска двигателя. Маховик как и диск сцепления оснащен поверхностью трения...