Всем привет. В этой статье речь пойдёт о замене грузиков вариатора на скутере. Скутер у нас китайский 50 кубовый. Фото ниже. Зачем я меняю грузики? Меняю я их из-за того, что приходиться сильно давать газу, чтобы скутер тронулся с места, и при этом получаются сильные обороты двигателя. Начинаем замену грузиков,для начала надо снять крышку вариатора. После того, как я снял крышку вариатора, то увидел все его внутренности. Откручиваем гайку, чтобы добраться до грузиков, Гайка была очень крепко завёрнута, но через пару минут я всё таки её открутил...

Простую «ручную» коробку, может быть, особо жалеть и не стоит. Но если речь заходит о вариаторе, то ситуация резко меняется. Это уже не просто набор шестеренок, а целая коллекция деталей из различных материалов, от металлов до пластмасс и всяческих сплавов. А самое главное – это наличие уникальной рабочей жидкости, выполняющей, казалось бы, противоположные задачи – от борьбы с трением до создания устойчивого сцепления. Весь этот паноптикум в разной степени подвержен термическим воздействиям. Ухудшается текучесть жидкости, сужаются металлы, растет их хрупкость...