Сцепление – важная часть любого транспорта с ДВС. Оно выполняет важную задачу передавая крутящий момент от мотора к колесам или же отключая вал от трансмиссии (чтобы машина могла стоять на месте с работающим движком и плавно трогаться с места при включении передачи). Здесь расскажем обо всех особенностях и возможных неисправностях сцепления. На автомобилях с МКПП водитель самостоятельно управляет сцеплением через третью педаль, а в автоматических коробках оно реализовано через гидротрансформатор...

Разбираемся, как работает сцепление, каким бывает и как понять, что оно неисправно. Сцепление — это механическое устройство, которое передает крутящий момент от двигателя к колесам и отключает ведущий вал от трансмиссии. Это означает, что машина может стоять на месте даже при работающем моторе, а переключение передач и трогание с места происходит плавно. На «механике» водитель управляет им через нажатие третьей педали (крайне левой). У моделей с АКПП передача крутящего момента реализована иначе и за него отвечает гидротрансформатор...