Цилиндровая втулка любого двигателя внутреннего сгорания предназначена в первую очередь для создания камеры сгорания и направления движения поршня. Конструкция цилиндровых втулок разнообразна и зависит от типа дизеля и его назначения. Дизель может быть двух, или четырехтактным, с V - образным или встречным расположением поршней. Основная часть цилиндровых втулок дизелей выполнена из лигированного чугуна с антифрикционными (понижающими трение) присадками, к которым относятся хром, молибден, никель...